“续航方面，x11新能源超跑可达：1000km。”


    “大家都知道，我们的续航标注是非常保守……”


    “前段时间，看到徐睿同学的直播都知道，我们使用五辆x11在赛道上进行各种极限测试，都超过1000km的续航！”


    “正常行驶，续航会更长！”


    “售价方面……容我卖个关子，等一回儿在揭晓！”


    “接下来，我要向大家介绍，由我们「超然汽车」联合「睿安科技」打造的汽车安全系统……”


    「超然汽车」1月发布的车型，在安全方面是无话可说的。


    各种碰撞测试都是优！


    a柱、b柱、大梁等等方面。


    采用的都是优质钢材。


    车身除了钢铁之外，还有采用碳纤维技术。


    都是经过设计师、经过无数次计算测试，选出来最佳比例。


    车身保证安全的同时，外观设计更是做到极限。


    而且碳纤维强度是寻常钢材的几十倍！


    当然，可能会比较脆。


    网上确实经常看到一些整车采用碳纤维的超跑，发生车祸之后，碰撞的面积都成渣渣了。


    事实上，那些车祸都是车速过快造成的。


    正常几十码的车速，哪怕是在高速上，不超速造成的车祸也不会变成渣渣。


    当然……这也要看采用的碳纤维性能如何，有的碳纤维确实就是脆，那也没办法。


    「超然汽车」第一代车型，采用的碳纤维属于市面上中等产品。


    是非常适合用在车上。


    算是徐睿为「超然汽车」研究出来。


    就是徐睿投资「超然汽车」，能用得上碳纤维材料。


    再加上车上重要部分采用优质钢材，在各方面的碰撞测试中都是优。


    最少比某些车……好上太多！！


    碰撞测试到视频，都是可以看到的。


    这次「超然汽车」新一代车型，安全系数再次提升的同时，还带来了一套更加强大的安全系统。


    这一套安全系统会搭载于所有车型上。


    哪怕是上一代的车型，也可以选择更新车载系统，使用全新的汽车安全系统。


    陈超然开始详细介绍这款汽车安全系统：


    “大家都知道，我们的无人驾驶技术、无人辅助驾驶功能，都是非常强大，非常好用的……”


    “说个额外的话题，我们的l5级，真正完全自动的无人驾驶技术，已经在测试当中，年内有望正式开放试点，到时候大家可以去感受一下；”


    “说会汽车安全系统……我们组建了一个安全部门连接这套安全系统……安全系统与车辆绑定，无人驾驶技术需要各种强大而且高精度的传感器！”


    “当你的车辆遭遇紧急情况的时候：比如前面突然飞出一张报纸或者其他遮挡物，将挡风玻璃遮住，没有了视线……这时候，车辆传感器检测到，会紧急启用辅助驾驶功能，靠边停车；”


    “当前车、后车、侧面……突然出现障碍物，可能是前车有人、有动物；可能是后车、侧面其他车辆冲过来，都会紧急制动，抬高车身，防止撞击！”


    “这些都是原本就有功能！”


    “如今，我们结合车身安全系统，打造了一个连接公司后台的安全系统。”


    “当车身传感器检测到危险，甚至出现损坏，我们会立即联系车主，询问情况，是否遭遇危险、遭遇车祸……如果只是意外损坏，及时更换即可！”


    “如果是因为车祸，撞击损坏传感器，这个后台是有相关数据。”


    “撞击产生的巨大冲击力，都能反馈到后台……”


    “后台工作人员，会紧急联系车主、联系车主家属确定情况、汇报相关情况。”


    “同时能根据车辆定位，确定车辆位置，必要的时候，会紧急联系医院、交通部门等等！”


    “这一整套安全系统，依托我们车上，原本就有的各种紧急应急系统，以及车身上的传感器……”


    “这一套更加完善的汽车安全系统，7x24小时不间断，全天为所有车主提供服务！”


    “确保每一位车主的安全！”


    “在汽车安全方面，我们将竭尽所能做到最好！！”


    “……”


    目前来说，这种安全服务，沃尔沃是有的。


    但是……沃尔沃是做不到「超然汽车」这种程度的。


    通过陈超然的介绍，以及演示视频，发布会现场的观众。


    以及无数通过线上渠道观看发布会的观众。


    都能看懂视频中，「超然汽车」的所有车上，有多少高精度的传感器。


    「超然汽车」的所有车型，都是新能源汽车，拥有强大的无人驾驶、无人辅助驾驶功能。


    想要实现优秀的无人驾驶，需要大量高精度传感器。


    这些传感器在车身上，就像是人的眼睛和皮肤，来感知路况和车况。


    等车辆受到冲击、发生车祸的……这些传感器会被察觉到……甚至在瞬间就会被被撞毁。


    这些高精度的传感器被被撞击的瞬间，受到多大撞击力？


    直接被撞毁的瞬间，又是多强大的撞击力？


    才能在瞬间撞毁传感器？


    车身多大面积的传感器被撞会？！


    通过高精度传感器被撞会的瞬间，检测到的撞击力……以及车身上传感器被撞毁的面积，基本就可以推测出车祸情况、车辆受损面积。


    甚至可以判断是大车祸还是小车祸！


    这种情况，会传回「超然汽车」后台。


    「超然汽车」组建的安全部门，会24小时提供服务，立刻打电话联系车主，甚至可以通过车载系统，使用车内麦克风联系直接联系车主询问情况？！


    如果车内人员昏迷呢？


    可以联系车主家属……车内、甚至座椅上传感器，可以确定车主是昏迷还是死亡。


    安全部门这边，会紧急联系就近的医院、警察、消防等等，第一时间帮忙报警。


    如果车主昏昏沉沉，后台的安全人员，也可以和驾驶员聊天，确保他们不会昏迷，安抚他们的焦虑。


    当然这套系统，需要车主预留家属的一些电话号码……紧急情况下，「睿安科技」可以直接通过车载系统，使用车内印象和麦克风。


    这可能会存在隐私安全，会被窃听！


    但是在生命安全方面，大部分车主还是会选择同意。


    谁又能保证，自己开车永远不会出错？


    哪怕你自己车技好，开车非常小心……你又能保证，不会有其他车撞上你？！


    这套安全系统，也不是看起来那么简单，是和整个车上的车载系统、所有的传感器、以及其他一些元器件连接起来。


    除了设计这套系统之外，这些传感器也是定制的。


    甚至是进口的。


    因为国内传感器方面，高精度的传感器，当初徐睿就像老马吐槽过。


    国内高精度传感器有一定缺陷。


    最简单的……相机方面，有为公司一直采用徕卡，也是有原因的。


    相机传感器，国内就有一定差距。


    汽车上这种定制的传感器，受到撞击能反馈撞击力，国内也能做出来，但是存在一定差距……更不要说还要结合无人驾驶技术，那就更难了。


    反正陈超然通过口述，通过背后的视频演示，介绍这款‘汽车安全系统’的时候，真的是相当的惊艳！！