吃了个中午饭。


    徐睿又跟着陈超然，去了一趟「超然汽车」的制造中心。


    看看即将发布的新车型。


    “这是我们研发出来的新车型，这个外观设计如何？”


    “这款新车型更加具有科技感，了第一代碳纤维和全新的第二代碳纤维，打造出这样的科幻车身，就像是从电影里开出来的一样！”


    “这台车价格很高，定位是高端，真正的高端车型，价值超过200万，对标也是跑车……”


    “这大半年的时间，我们的赛车将全球赛道记录都刷新了一遍，收集到各种数据，设计出这款真正意义上新能源超跑！！”


    “就让我们「超然汽车」做第一个吃螃蟹的人！！”


    在「超然汽车」公司这边。


    徐睿他们寝室的几个小伙伴，都在这里汇聚。


    徐睿跟着他们，看了一下「超然汽车」今年要推出三款新车。


    其中两款，就是c66和c99的升级版。


    c66和c99的升级版价格和之前持平……不过上一带的产品，价格则是会下降。


    这就有点像是手机电子产品了！


    新一代的价格和去年差不多……而去年的版本，价格则是会下降不少。


    新一代c66和c99，采用的材料、做工、电池技术等等，都是比之前强太多。


    同时加工工艺更加成熟，产业链更加齐全，生产制造成本降低。


    售价格也能压到更低。


    上一代c66和c99，最后会作为c33销售。


    新的c66和c99，则是取代之前的版本。


    此外还有一款x11超跑版本！


    真正意义上的新能源超跑。


    那宛如从电影中走出来炫酷设计，充满了科幻感和梦幻感觉。


    按照陈超然的介绍，x11大量采用碳纤维，车身每一条腰线，都是经过精心设计……


    大半年的时间，超然汽车挑战全球各大赛道，收集到的数据，做出的完美设计。


    反正总结一句话：就是牛掰，完美，帅气！


    x11超跑性能也很强。


    使用的徐睿年后才交给「超然汽车」的石墨烯技术，打造出来的石墨电池，续航可达1000km，实打实的。


    而且充电速度也非常快，因为这种电池采用石墨烯，使用的也是全新的电池排列技术。


    增加电池接触面，让电池正极到负极距离缩短，大大减少电子在移动中消耗……


    这种消耗降低了，充电速度、续航、电池发热等等方面的问题都能得到更好的解决。


    加上「睿安科技」强大的软件技术对电池管理软件的调校，才能达到这个恐怖的续航。


    当然了，这项技术也适用在新一代c66和c99两款车型上。


    只不过续航要差一些，也有800km。


    性能方面肯定也不如x11。


    c66和c99售价只有49万和58万……补贴之后最低只要42万左右。


    c33可能只要20多万就能落地！


    x11价格在200万以上，目前定价应该在288万。


    传统超跑，如果不算上各种关税、豪车税等等方面税收，288万这个价格也不低。


    比很多超跑在国外的售价都要高。


    x11如果出口到其他国家，价格同样很高。


    比华夏售价高很多。


    就好比电子产品，有为公司的手机，在华夏售价很便宜，在海外售价比苹果还要高。


    就是因为华夏自己国家的产品，没有关税。


    出口到其他国家，是有关税的。


    “钥匙给我，等一下开走。”


    徐睿也是一点都不客气，他看x11设计非常不错，可能没有他的科尼塞克那么具有攻击性。


    x11腰线不多，身上的线条也不多。


    但外观设计非常具有科幻感，真的就像是从电影中开出来的车型。


    搭配一款尾翼！


    贯彻了「超然汽车」设计理念：帅就行了！


    帅是一辈子的事情！


    徐睿从陈超然这里收到的c99新能源汽车，都开了这么久，早就该换了。


    徐睿开x11这款新能源超跑，也是帮忙做推广，做预热。


    陈超然将车钥匙丢给徐睿，并且说道：“这辆车很快上线，新车型的开发布会已经敲定了。”


    “年底应该会进行融资……这次融资就是pre-ipo融资，之后就准备赴米上市了！”


    此前「超然汽车」在年后完成了一轮融资，估值是17亿美刀。


    这笔资金，烧出了c66、c99第二代车型，以及x11这款车。


    还有各种补贴，「超然汽车」整个庞大的产业链。


    目前「超然汽车」的c66、c99两款车上线以来，总计卖出8000多辆。


    只有半年时间！


    这个成绩绝对不算差！


    要知道蔚来汽车，单季度出货也才1万多辆而已……这还是刚刚突破1万辆！


    「超然汽车」两个季度出货8000多辆，新车型搭载全新的技术上线，c33低端车型推出，出货量还会增加。


    要知道‘未来汽车’的市值是多少：370亿多亿美刀！


    和之前「睿安科技」首轮融资差不多。


    「超然汽车」上一轮融资是17亿美刀。


    陈超然不准备进行更多融资。


    直接进行最后pre-ipo融资。


    pre-ipo融资是上市前最后一步融资。


    主要是引进战略投资，同时也是提供一个退场的机会。


    想要在上市前退出「超然汽车」的投资者，如果不看好「超然汽车」上市后的表现，可以在这一轮套现退出。


    比如徐睿是最开始投资「超然汽车」的，如果他觉得上市后的「超然汽车」股价可能不是很理想。


    这次pre-ipo融资，他就可以直接退出。


    袁奇峰也是如此。


    徐睿和袁奇峰都有优先推出的权利，甚至之前的融资中，都有优先推出的权利。


    徐睿作为陈超然的舍友，好兄弟，公司最大个人股东。


    陈超然准备进行pre-ipo融资，推动「超然汽车」上市，当然需要向徐睿说一声。


    “那就恭喜你了，「超然汽车」上市，身价暴涨啊！”徐睿表示：“pre-ipo融资我没有任何意见，我不插手公司管理，你自己做决定就行。”


    “哎呀，行了，你别说了，听得我难受，「超然汽车」上市身价暴涨也涨不多你！！”


    陈超然很郁闷。


    「睿安科技」首轮融资的时候，徐睿通过「睿安控股」持有的股份，都为他带来100亿美刀的身价。


    再加上徐睿通过「睿安控股」拿到「易乐购」的股份，注资「睿雅公司」。


    徐睿总体身价最低都是1500亿华夏币。


    陈超然老爸的华信数控，市值才400多亿呢！


    一个上市公司的市值，不及徐睿4分之一？


    「超然汽车」真要是要上市，陈超然知道自己的身价肯定暴涨。


    但是……徐睿是公司最大个人股东，「睿安科技」也是公司股东。


    「超然汽车」上市，陈超然身价暴涨，也涨不过徐睿。


    徐睿依旧是最大的赢家！


    唉……


    想到这里，陈超然只能无奈的叹息，心里也是认命了。


    不可能和徐睿比的，1000多亿的身价，无数网友都知道徐睿手里其实还掌握着海量的现金。


    这怎么比？！


    靠着「超然汽车」能取得如今的成绩，陈超然已经非常满意了。