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第七百零五章 高压共轨技术

    回到家,江宇就把郑大宝的事情委托给了白凤。


    作为一个公司的老总,说话当然不能是空气,说完就没了。


    说话得算数。


    「人要正经贤惠,不能胡搅蛮缠,长的要漂亮,个头模样都要过得去。」


    白凤眼珠子转了半天:「你刚才的话那胡搅蛮缠是啥意思呀?你那是说谁呢?」


    「你这就没意思了,我又不是说你,虽然你一贯胡搅蛮缠。」


    「这还不是说我?你是不是以为我傻?」


    「哈哈哈!这真是当着矮子不能说矬话,真的不是说你。」


    「凉你也不敢,我们厂达到这个标准的姑娘还是有很多的,不过人家都有主了。」


    这话基本等于没说。


    「诶!还有一个,裁料车间的二组长就合适,今年二十一,个头一米六六,人长的漂亮,以前人介绍处了个对象,不过三个月前黄了,她就不错。」


    「是处女不?」


    「你这话是啥意思?」


    「她既然处过对象,说不定和人家睡过,这个怕不行。」


    江宇是重生之人,对这个问题未必看重,但是八九十年代的男人对这个可是还挺看重的。


    「你是不是又拐弯抹角说我了?」


    「这和你有什么关系?」


    「我还和你睡过呢,是不是现在也不行了?」


    「这怎么又扯自己身上了?你是不是有捡骂的嗜好呀?」


    「你现在好像对我厌烦了,已经有半个多月没和我在一起了。」


    握草!这是欲求不满有怨言了。


    那就满足一下她的要求。


    半个小时后...


    「我明天问问她和没和别人睡过。」喘气均匀后,白凤说出她的想法。


    「这种事情你怎么去问对方?」


    「这有啥怎么问的,我就直接问她还不是不是处女不就完了。」


    这问话非常符合白凤的风格。


    白凤是这么想的,自然也就是这么做的,第二天,她就把这个叫张莹的姑娘叫到了办公室。


    但并没有用直接的方式问,而是拐弯抹角的关心人家的终身大事。


    一番弯弯绕后,白凤终于问到了核心的问题。


    「张莹!你和你以前处的对象在一起没有?」


    张莹有些迷糊:「厂长!你这个在一起指的是啥?」


    「就是有没有睡过觉?」


    张莹的脸红了:「没有的事儿,我们只处了四个月,根本没发展到那一步。」


    「那你们为什么黄了?」


    张莹的脸更红了,吭哧了半天才说出原因。


    白凤总算断断续续地听明白了,还是因为睡觉的问题。


    张莹的男友要和她亲热亲热,但是观念保守的张莹认为对方对她不尊重,不是好人,就黄了。


    白凤突然觉得如果把张莹换成自己,在面对江宇时估计也得黄。


    「我家那位托我给他的根班介绍个对象,我觉得你就挺合适的,你觉得怎么样?」


    「哪个人呀?」


    「就是给我对象开车的那个!」


    「就是那个才来两个月,像个铁塔一样的人?」


    「就他!怎么样?」


    张莹沉默不语。


    「别装死!同意就点头,不同意就摇头。」


    「先处处可以不?」


    「当然可以!你们可以先接触一下,慢慢来。」


    白凤第一时间就打传呼通知了江宇。


    此时江宇正在前阳村的农机研究所,他的面前坐着罗先来和研究所的骨干,一共有十多个人。


    看着这十多个人,江宇心里有些叹息,这势力也太单薄了,就这么几个人,让他们研究高压共轨,这任务有些繁重了。


    看来自己需要找一些发动机方面的技术人员来了。


    这个事情年前就要筹划,年后就开始实施。


    「罗工!其他几位师傅,我今天把你们召集来,是有一个新任务要交给你们。」


    研究所的人有些迷糊,这不才接了皮卡的任务,这又来新任务了。


    「这个任务和你们接的皮卡任务有一些关联,是关于发动机上的一项技术,如果你们能把这项技术攻克,在不改变发动机各项数据的前提下,咱们用的493发动机结合涡轮增压等技术,发动机的马力可以提升到116马力。」


    现在这台用了涡轮增压的发动机的最大马力是94马力,这一下子就提升了二十多马力。


    「江总!这是什么技术能在不改变发动机?」


    「高压共轨技术,是指在高压油泵,压力传感器和电子控制单元组成的闭环系统中,将拍摄压力的产生和拍摄过程彼此完全分开的一种共有方式。」


    「完了!你这么一说我就糊涂了。」


    「别急!我就是先讲理论,然后我再结合实物给你们讲一下,你们就懂了。」


    理论的知识江宇只是一笔带过。


    他面前这些人最高文化程度就是高中,有些理论如果不结合实际,他们根本就不明白。


    笼统点解释就是传统柴油机在供油方面最大的缺陷就是燃烧不完全,增加油耗,产生积碳等。


    而高压共轨发动机因为供油和发动机的转速不发生关系,因此传统发动机的这些缺陷都被克服,减少油耗污染。


    但是高压共轨发动机也有它的缺陷,造价高,结构复杂,维修费用昂贵。


    「这个任务不算是主要的任务,你们在开发皮卡的时候,可以顺便研究一下它,我去年不是去过意呆利吗,在那里我看到国外的发动机厂商已经在研究这项技术了,不过我估计他们要研究成功也都五六年。咱们不是专业研究发动机的,你们也就是当捎的研究一下,能研究成功最好,研究不成功,咱们起码也先进行一番了解,到时候不会因为人家推出而惊慌失措。」


    高压共轨一共有好几样技术,后世国内用的最多的是博世。


    国内厂子做的最好的是潍柴。


    潍柴2008年开始自主研发ecu技术,仅仅四年就研发成功了。


    威来有江宇这么个bug般的人物存在,没理由研究不成功。


    起码省略了摸索研究的阶段,直接就从制造和调整阶段开始,这大大的缩短了研究时间。


    江宇准备让罗先来他们研究其中的一种,让邱幸福他们研究其他的几种。


    哪个先成功哪个性能好就用那个。


    现在离国三标准实施还有十七年的时间,完全来得及。


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